跟着汽车车机功能的飞快推广

其对汇注流量的需求也急剧高潮

近日

上海市耗尽者权力保护委员会

汽车专科办发布

对41家着名汽车品牌

开展车机流量耗尽体察活动断绝

据了解，本次车机流量耗尽体察造访触及41家着名汽车品牌，通过官方网站、APP、小要领、官方客服等多种渠谈了解并网罗了研讨车型救济时限、流量额度、收费步履及续费教唆等车机流量劳动确定。

耗尽体察断绝01

造访发现

车企在救济车机流量的

时长、额度以及模式上有显耀相反

上海市消保委汽车专科办指出，车机流量救济性质一般分为基础流量和文娱流量。

基础流量一般包括导航线况、良友轨则、谈路营救、语音劳动等劳动产生的流量，用于断绝车机系统版块升级（OTA）、车辆轨则、车辆定位等基本功能，车企一般不合用户作念该类别的流量轨则。

文娱流量主要触及播放音乐、不雅看视频、游戏等文娱名堂，对进步耗尽者用车体验和满足感具有进犯兴致。

造访发现，部分车企免费流量只包含基础流量，而文娱流量不错通过购买套餐来断绝免费使用，但有些套餐中并不包含影音文娱流量，需要车主寄望甄别，以免产生无谓要的用度。

车机文娱流量权力已成为智能汽车销售中弗成或缺的一部分，造访发现，41家车企在救济时长、额度及模式上有所相反。其中，极氪X、凯迪拉克XT6、埃安LX Plus等11个品牌车型终生救济车机文娱流量。

造访发现，车企在文娱流量救济政策上展现出了显耀的各类性和生动性，有34家车企对流量额度救济相对充裕，月平均救济极度5GB流量。其中，上汽大众ID3、智己L6、特斯拉modleY等19个品牌车型文娱流量救济额度（月）不限流量。

02

车机流量研讨劳动步履

呈现相反化发展

造访断绝露出，大无数车企采选了免费基础流量与付费文娱流量联络结的模式。除了提供步履的流量套餐外，一些车企还会依期推出优惠套餐，如包月、包季、包年等，以满足车主的不同需求。这些套餐经常包含特定诓骗的免费流量，举例音乐和视频包，车主可字据个东谈主偏好生动取舍。可是，疏导流量的收费步履却存在彰着相反，如每月1G流量最高为29.8元，最低为2.9元。不外，无数鸠集在5元内。

值得严防的是，天然大部分车企在购车宣传渠谈（如官网、小要领）上明确标注流量救济权力，但耗尽者在购车前很难通过官网、小要领自行查找流量续费收费步履及类别。上海市消保委汽车专科办向部分品牌官方客服询查流量权力到期或额度用尽后的续费模式，客服经常提倡购车后在车机上稽查，或通过将车辆绑定至车主APP后进行查询。有汽车品牌客服讲明称，由于APP在未绑定具体车辆时无法确定具体的流量购买价钱，因此无法在售前见知续费价钱。

此外，造访发现，仅有5家车企明确商定使用4G或5G信号，占比12%。部分车企会在免费流量额度使用收场后对车机5G信号进行限速，降到4G信号或者3G信号，在一定经由上影响了耗尽者的使用体验。

上海市消保委汽车专科办示意：

鉴于手机上网套餐的生动各类性和较低资费，车企应入部属手丰富车机流量套餐的种类，并调养其收费政策，同期应明确标注免费流量的使用年限，并优化调养车机流量收费章程，如采选路线订价政策，以袒护更多耗尽者的使用风俗。

通过多种渠谈如官方网站、购车契约、车辆使用手册，全面、明晰地见知耗尽者对于车机流量的总共信息，包括免费流量额度、使用轨则、收费步履等，确保耗尽者在购车前大致充分了解并作念出聪慧方案。

车企应合理分派车机汇注资源，确保基础功能（如导航、良友轨则等）的流通起首，不受流量轨则。拔除部分车机基础功能与流量之间的无谓要绑定研讨，进步车机流量使用断绝和汇注镇定性，幸免出现因车机流量不及导致功能受限或变相收费的情况，从而影响耗尽者的使用体验。

耗尽者在购买车机流量套餐时，应字据自己需求合理地方使用车机流量，重心了解免费流量的使用轨则（如每月使用流量上限）、车机使用的信号类型（4G或5G）、流量超出部分的收费步履以及数据运营商等信息。

汇总表

*以上数据截止2024年10月28日，如有变动以官方公布为准

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来源/中国耗尽者报·中国耗尽网

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