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3 月 3 日，吉祥认真发布了和解的智驾责罚决策——"沉浩繁"。

与比亚迪一样，吉祥星河接下来的新品，将全系搭载沉浩繁高阶智驾系统，让破钞者粗略已毕智驾平权，同期也要已毕安全平权。

吉祥的这套新系统有哪些特色？它的出现将对市集产生怎么的影响？让功夫汽车带全球一说念看一下。

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"三驾马车"并驾皆驱

吉祥式解法

前阵子，比亚迪晓喻全系车型搭载天使之眼高阶智驾，王传福满满的吹法螺。因为这又是典型的比亚迪式叮咛，6.98 万的智驾版海鸥，7.98 万元的智驾版秦 PLUS DM-i，足以撼动市集。廉价钱，来源于比亚迪"垂直整合"的威力，这是比亚迪的平静区，亦然统领区。

一直以来，比亚迪就十分擅长"闷声憋大招"。全栈自研的定位，在市集上风时不错赶紧攻城略地，在市集劣势时也能保证免强解救。

而吉祥，更擅长的其实是集百家之长处。吉祥是最早让破钞者嗅觉"洋气"的国内车企，原因是这家车企早早已毕了"分派配合"，欧洲设想师则主持体量、型面，国内设想师加入关于图形融会、气韵拿捏的天资。

技巧上雷同亦然如斯，吉祥控股沃尔沃之后，全盘接受了后者优秀的安全基因。收购了路特斯之后，则让统统这个词品牌的操控技巧大为跳跃，被破钞者夸赞开起来有了"欧洲味"。

在智驾边界，吉祥依然是"故技重施"，在智驾最中枢的算力、算法、数据层面，收罗起了"三驾马车"。

先说算力，吉祥可不像部分新势力一样，把诡计全部交给"末端"，而是勾通阶跃星辰、沉科技以及星纪魅族等科技生态伙伴，建筑了全球独一的"智能汽车算力定约"，也即是行业内赫赫知名的星贤明算中心 2.0。

这意味着吉祥领有的算力资源也曾超过万卡级别，23.5EFLOPS 的综划算力稳居中国车企第一。放眼全球，也只消特斯拉粗略掰掰手腕。

算法层面，吉祥也曾发布星睿大模子，并率先完成与 DeepSeek 的深度交融。吉祥还和阶跃星辰配合，开源了两款阶跃 Step 系列的多模态大模子，为的即是进一步擢升智驾系统的场景融会和决策优化的材干，粗略赓续深度学习。

至于数据方面，就更毋庸惦记吉祥了。面前吉祥推出的领有 L2 级以上智驾材干的车型也曾超过 750 万辆，位居中国车企第一位，累计的行驶里程数据超过百亿公里。

同期吉祥还自研了 AT-Drive 大模子，具有高大的场景分娩和筹谋材干，每小时能生成"万公里级"的大肆场景和数据，进一步擢升智驾后果。

还有少许容易被残酷，吉祥的数据并不局限于国内，在马来西亚、英国等弱点的国外市集，吉祥也有"当地企业"。因此吉祥的智驾，从一启动即是全球性的。

如同当年吉祥的操控在国内车企中一骑绝尘，收获于"博物多闻"，如今的智驾雷同会走入吉祥的平静区。

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初学即是百 TOPS

吉祥的矜持与傲娇

往日的几年，吉祥在有图和无图，纯视觉和激光雷达等多条技巧旅途上进行了探索。一方面是为了打造行业开端的高阶智驾技巧，另一方面其实亦然为作念子民化的决策积蓄。

2023 年，吉祥就成了国内首批 NOA 沙盒试点的企业，2024 年也曾通过统统功能测试口头，吉祥 NOA 的安全性和便利性也曾获得充分考证。如今，是时刻更进一步了。

比亚迪将高阶智驾分红了三个等第，即仰望用的金色的天使之眼 A，用的是双 Orin X 芯片；然后是红色的天使之眼 B，主要用在腾势、方程豹以及部分比亚迪品牌旗舰车型上，搭载的是单 Orin X 芯片；至于初学级的蓝色的天使之眼 C，搭载的则是 1 颗 Orin N 芯片，算力 84TOPS ‌。

吉祥的沉浩繁，则分得"更细"，包括 H1、H3、H5、H7、H9 五个层级。至于为什么是单数，也许双数野心留给智能座舱系统？天然级别拉得更开，但沉浩繁 H1 的起步成立决策，算力也超过了 100TOPS，远远超过行业同级的最高圭臬。

其中旗舰级的 H9 决策更是越过，这是确凿具备全冗余、全备份的 L3 级架构。不仅有行业车端算力的双 Thor U 芯片，照旧收割具有量产落地材干的 L3 级高阶智驾决策。

这即是吉祥的矜持与自尊，一方面依然相持着" 3.0 时期"只造极品车的传统，从往日的博瑞、博越，到领克和中国星旗舰，再到极氪和星河。

吉祥的居品在变化，但给破钞者的高端感受不会变；另一方面也能看到吉祥的"克制"，不会被市集带偏，一直相持作念正确的事，直到水到渠成。

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百万星河开赴

2023 年 2 月，吉祥星河系列认真发布，然后即是束缚挑战极限。发布的第一个完竣年，也即是 2024 年，全年销量达到了 49.4 万辆，创造了业内谨慎标"星河速率"，吉祥星愿、星河 E5、星舰 7 EM-i 启动冲击各个级别的销量榜首。

到了 2025 年，吉祥又给出了新的大招。高性能电动 MPV 翼真 L380 认真并入星河，这个迅猛发展的系列，也认真升级成为"吉祥星河品牌"。

这长短常可怕的存在，星河也曾有了饱胀的技巧积淀，而且是确凿高价值的积淀。以星愿为例，这样一款 6 万级的小车，有已毕 85% "得房率"的专科纯电平台，有 11 合 1 的智能电驱，有 75km/h 越级的麋鹿测试车速，还有业内顶级的 Flyme Auto 智能座舱。

如今，高水准的子民智驾也来了，这关于星河来说统统是如虎添翼。要知说念 2 月份星河系列的销量然则同比增长 288%，"百万星河"似乎离咱们也曾不远。

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功夫拍案

也毋庸惦记"期货"，在发布会召开的同期，吉祥晓喻沉浩繁 H1 层级智驾决策径直上车，2025 款星河 E8 认真上市，全系标配高阶智驾功能，而且限时先享指令价 14.98 万元起。

行为比拟，老款星河 E8 的起售价是 16.58 万，天然是此一时此一时，也足以评释吉祥施行子民智驾的决心。

一方面是造新动力极品车，一方面要"迈向百万星河时期"，吉祥的沉浩繁来得太实时了，全球合计呢？

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