5月10日，崔东树在个东说念主公众号上发布了2025年4月乘用车阛阓降价分析，他指出本年的新车降价领域相对情切。

崔东树分析称，现在的价钱竞争主若是新车推出胜仗冲破原有价钱的下限，而不是增配不降价的形状。降价的车型在4月份莫得出现，降价也很难有较大的关爱，因此新车擢升性价比的形势较好。

崔东树指出，2025年限度到4月的降价车型总体未几，主若是新动力车，辘集在2-4月。燃油车1月较多，4月较少，仍属肤浅。

跟着国度报废更新的促销补贴的力度强化开云(中国)kaiyun网页版登录入口，阛阓回暖，对车市的拉动恶果很明显，因此价钱战的压力相对减缓，春季车市参加捏续走强的细腻景象。