濒临高性能汽车市集的锐利竞争，厂商们不仅要在能源数据上拿出至心，更要让用户在真正说念路和赛说念上齐能感受到讲究且宽裕情谊的驾驶体验。5月24日，领克03+性能进阶版在肇庆国外赛车场举行超前试驾活动，这场活动眩惑了繁密汽车媒体、性能车玩家及行业不雅察者。关于这款承载着领克引导基因的新车来说，这不仅是一次技能考据，更是一场品牌自信的靠拢展现。

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双增压招引，5.41秒破百

中枢能源部分，领克03+性能进阶版搭载的Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，展现出出色的能源招引施展。低速段机械增压无缝介入，提供即时且强劲的扭矩，荒芜安妥城市起步、低速跟车等场景，确保能源输出干脆有劲。而在转速攀升后，涡轮增压系统赶快介入，进一步普及中高转速能源输出，配合309匹最大马力与420N·m峰值扭矩，让车辆在赛说念直说念上领有不绝而凌厉的加快感。

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8AT竞速变速箱以竞速级逻辑调校为主，换挡反应更为积极，能在不同驾驶时势下精确匹配发动机工况。成绩于这套能源组合，领克03+性能进阶版实测百公里加快成绩达到5.41秒，岂论是赛说念冲刺也曾平时加快超车，齐能带来径直且畅快的驾驶感受。

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高性能刹车与四驱，操控信心有余

一辆高性能车不仅要快，还必须刹得住、过得稳。领克03+性能进阶版配备Akebono前四活塞固定引导卡钳及划线刹车盘，带来33.5米级的百公里制动施展。内容试驾中，不管是高速刹停也曾赛说念急延缓，其制能源度和脚感反馈齐保持出色，线性且易于掌控，让驾驶者领有总共信心。

此外，第六代博格华纳四驱系统具备黄金50:50扭矩分派才气，显贵增强车辆在湿滑、弯说念等复杂路况下的清晰性与捏地力。搭配前麦弗逊+后多连杆吊挂结构及单筒减震器，整车在高速行驶中的安逸性与弯说念中的动态反应得到优化，既保有引导属性，也能兼顾平时使用的知足需求。

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改日欧洲杯体育，跟着市集对高性能车型需求的不断普及，这款集多重上风于孤立的新车型有望为奢华者提供更多遴荐，并助推中国性能车在更高层面上获取口碑。关于追求驾驶乐趣、又垂青平时使用便利性的奢华者而言，领克03+性能进阶版无疑是一款值得暖和的重生力量。

发布于：重庆市