全国首富、特斯拉CEO埃隆·马斯克向全国宣告了其迄今为止最具宏愿的愿景之一——Terafab开云体育。

3月22日，马斯克在好意思国得克萨斯州奥斯汀市举办了Terafab神气发布会，秘书认真启动由特斯拉、SpaceX与xAI纠合打造的Terafab神气，该神气为2纳米晶圆厂制造神气，被视为马斯克突破人人芯片供应瓶颈的关节举措。

这个被特斯拉称为“有史以来领域最大的芯片制造工场”，概念直指每年出产1太瓦（TW）的AI算力芯片，并主要部署至天外。马斯克称，面前人人AI算力年产量约20吉瓦，Terafab的年算力产能相当于面前前者的50倍。

特斯拉和SpaceX算力需求远超面前供应

Terafab的概念之广宽，就连马斯克本东谈主在演讲中也用“浪漫”“物理极限”等词汇来形色我方的谋略。

此举背后，是人人芯片产能缺口的履行制约，更是马斯克布局天外算力、鼓舞多行星时髦的素志。在他的蓝图中，Terafab要优先科罚短期芯片段供问题，撑握Optimus机器东谈主量产与天外AI卫星组网；中期依靠低本钱天外算力，扩大应用场景、推高地球经济体量；而远期来看，则要依托月球基地完成算力跃迁，推动东谈主类成为多行星物种并迈向“星河时髦”。

两座晶圆厂，史无先例的全过程闭环出产

为何一定要下场造芯片？在马斯克看来，现存人人芯片产能根柢无法匹配他将来的需求。

尽管马斯克明确暗示将要亲口见告三星、台积电、好意思光等现存供应链厂商，会延续采购芯片，且对现存供应链暗示感谢，但这些厂商的扩产速率远无法知足他的神气刚需，他直言“要么建成Terafab，要么咱们将无芯片可用”。

马斯克先容，Terafab内设两个晶圆厂，每个晶圆厂专注一种芯片，并将完了全过程闭环出产。

值得一提的是，Terafab将冲破人人现存芯片制造的单干模式，将光刻掩膜、芯片制造、封装测试全链条集会在单一厂区内，造成“制作掩膜—芯片制造—测试—优化掩膜—再制造”的极速迭代闭环。

马斯克显现，人人当今尚无任何厂区能将逻辑、存储、封装、测试、光刻掩膜等全部放在沿途，完了这一全过程一体化布局，其迭代速率较老例产线跳跃一个数目级，可撑握算力芯片的极限工艺查考与新物理概念研发。

“咱们不光以传统格式出产算力芯片，我觉得，有一些荒谬原理的新的物理概念是可行的。假以时日咱们一定会收效。咱们将简直把算力芯片推向物理极限。”马斯克补充说。

应用方面，他先容，工场的两个晶圆厂单干明确，聚焦两类芯片量产，精确匹配不同场景需求。

马斯克谋略出产多种芯片

第一类为旯旮端推理优化芯片，主要搭载于Optimus东谈主形机器东谈主与特斯拉自动驾驶系统，其中机器东谈主市集为中枢需求。马斯克预判，人人汽车年产能约1亿辆，将来东谈主形机器东谈主年产能将达10亿至100亿台，需求量为汽车的10至100倍，特斯拉概念是占据其中荒谬大的份额，这类芯片也将随之扩大产能。

第二类为天外高功率定制芯片，有益适配天外顶点环境，部署于SpaceX的轨谈AI数据中心辘集。天外存在高能离子、光子、电子积聚等辐射问题，芯片抗过问、抗老化、抗辐射谋略高于大地家具；同期为缩减天外散热器的载荷分量，芯片运行温度将略高于大地老例芯片，工艺参数与容错圭臬均为专项定制。

算力部署转向天外，预期2至3年内本钱就将低于大地

Terafab的布局重点放在天外，中枢源于马斯克觉得地球动力与算力有自然局限。

他展示的数据骄横，地球仅接纳太阳总能量的五亿分之一，太阳占太阳系总质料的99.8%，全东谈主类年度电力总产量，仅相当于太阳总能量的万亿分之一，即便东谈主类动力领域晋升100万倍，也仅能涉及太阳能量的百万分之一，地球算力扩容存在不行突破的天花板。

而天外部署算力则具备权贵量化上风：天外无大气衰减、无日夜季节轮换，卫星恒久正对太阳，太阳能得回归天为大地5倍以上，无需配套大领域储能电板；天外太阳能板无需安逸的玻璃与框架顽抗顶点天气，硬件本钱更低；反不雅地球，优质算力部署场地日益稀缺，扩容本钱握续攀升，而天外可完了无穷扩容，且领域越大单元本钱越低。

马斯克预判，在2至3年内，天外AI算力部署本钱将低于大地，“一朝入轨本钱降下来，把AI算力放到天外就变得险些是可想而知的极其合算。况且跟着领域扩大，天外会越来越低廉，越来越容易；而在大地，跟着越来越多的算力部署，空间位置也越来越少。”

因此他觉得，算力分派也将按场景拆分，受电力供给归天，地球每年仅部署100至200吉瓦算力（约占总产能20%），剩余太瓦级主力算力（约占总产能的80%）全部送入轨谈。

“要达到每年一太瓦的算力，按每吨100千瓦狡计，咱们温暖需要每年向轨谈运送1000万吨载荷。咱们有信心不错作念到这极少，不需要任何新的物理规则，这并不是一件不行能的任务。我治服SpaceX能作念到每年将1000万吨送入轨谈。”马斯克暗示。

谋略不啻1太瓦，月球基地对准千倍算力扩容

Terafab并非马斯克的终极概念。

马斯克还公布远期谋略，称将通过在月球建造电磁质料驱动器，完了算力千倍扩容。他觉得，月球无大气、重力仅为地球六分之一，无需火箭辐射，可通过驱动器将载荷径直加快至逃遁速率，算力领域将在1太瓦基础上晋升1000倍（即拍瓦级），大幅压低深空部署本钱。

马斯克展示的月球电磁质料驱动器视频截图

“我简直很但愿我方能辞世见证月球质料驱动器的建成，那将极其壮不雅。”马斯克说谈。

在他看来，这一谋略对应的经济与产能增量显豁可见：月球驱动器落地后，东谈主类可应用太阳能量的百万分之一，这一能量领域有望带动地球经济体量彭胀100万倍，“然后咱们延续向其他行星、向其他恒星拓展，创造一个我能思象的最欢跃东谈主心的将来”。

马斯克算计，“咱们飞越月球、飞越火星、飞行穿过土星环。思象一下，要是你能买到一张飞往土星的船票，致使说将往返土星可能根柢毋庸买票，而是免费旅行。这听起来很浪漫，但要是经济体量不错增长到面前的100万倍，你的任何需求险些王人能被知足。”

马斯克算计将来东谈主类将达到“惊东谈主宽裕”

防止台积电？分析东谈主士称仍面对良率等多半繁难

Terafab神气的横空出世在半导体业内激发高度崇尚，致使激发了东谈主们对代工巨头台积电可能承压的担忧。

不外分析师觉得，该谋略可能面对巨大的工夫、财务和结构性隔断。

从零启动建造一座晶圆厂被庸碌觉得是当代工业中最具挑战性的工程之一。摩根士丹利分析师将这项使命形色为“攻击的任务”，并指出此类神气可能耗资卓绝200亿好意思元，且需要数年才调完成。

半导体行业高度专科化，像英伟达这样的无晶圆厂的联想公司和专科代工场之间存在着接贵攀高的界限。而马斯克提议将整合逻辑、存储和先进封装工夫，与数十年来行业专科化发展的趋势以火去蛾中。

芯片制造不仅需要资金，还需要多年大领域出产积聚的深厚工艺工夫。

有业内东谈主士暗示，以2纳米先进制程为起首干与半导体行业的难度极高，建厂致使还算不上是最大的挑战，良率限度才是马斯克最终要面对的繁难。良率取决于巩固的需乞降握续的迭代，即使是熟谙的企业也难以保管极高的良率水平。

此外，Terafab还面对着多方面的结构性问题。举例在拓荒供应方面，有外媒指出，先进的极紫外光刻系统依赖少数几家供应商，托福周期长、采购本钱腾贵。东谈主才一样是一大瓶颈。好意思国在半导体工程东谈主才储备、晶圆厂建立训戒与供应链熟谙度上，仍逾期于亚洲。

不外也有分析称开云体育，若马斯克从封装、供应链整合切入，并与三星、英特尔等合营，历久来看仍有可能改写人人芯片产业形式。