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自动驾驶领域迎来新里程碑的时间,卡尔能源于近日正经获准在北京市智能网联汽车计策先行区,开展公共初次自动驾驶卡车编队主驾无东谈主(车内有东谈主)谈路测试,成为首批获取该类告知书的企业。这符号着公司在无东谈主化时刻演进方面迈出了要紧一步,进一步考证了卡尔能源在自动驾驶时刻训练度和安全才调上占据行业逾越地位。

2024年5月,北京市当先发布智能网联重型卡车编队行驶措置确定,明确了卡车编队随从车车内有东谈主(主驾无东谈主)考证与交易化探索双重发展旅途。卡尔能源行为这一对重发展旅途的代表企业,是首批获取北京市智能网联汽车计策先行区自动驾驶卡车编队行驶测试告知书的企业之一,公司获准在北京绽开谈路上进行L4级别的编队自动驾驶测试。而这次测试进一步进阶为重卡编队随从车主驾无东谈主的谈路测试,充分展现了卡尔能源在自动驾驶时刻领域的抓续打破与逾越上风,有序激动编队随从车从“主驾无东谈主”到“车内无东谈主”的程度。

获准测试后,卡尔能源可在京台高速、大兴机场高速等高快速路部分路段上进行路测,测试将极大丰富自动驾驶编队的哄骗场景,为时刻的进一步训练提供了更为真是、复杂的测试环境。卡尔能源CEO 韦峻青暗示: “ 这次获准进阶是卡尔能源在自动驾驶中枢时刻上抓续转换与迭代优化的要紧效果。咱们通过冗余系统优化、迫切自动靠边泊车等关节时刻的升级,全面得志主驾无东谈主谈路测试的时刻条目,为改日更高级第的自动驾驶哄骗场景奠定了坚实基础。这一施展不仅对卡尔能源的时刻才调的认同,也为改日有序推动界限化的编队自动驾驶交易哄骗提供了要紧支抓。”

卡尔能源智能编队行驶在测试道路

卡尔能源行为L4级自动驾驶编队时刻的先驱,早在2020年就开启了由别称司机驾驶领航车辆引颈多辆L4级卡车行驶的自动驾驶编队研发与测试。2023年,由卡尔能源牵头,清华大学、北汽福田、福佑卡车等共同编制发布了国内首个自动驾驶编队路测团体步伐《自动驾驶车辆编队行驶才调测试本色及法子》,推动了国内自动驾驶编队路测步伐化竖立。2024年4月,卡尔能源的自动驾驶编队模样入选交通运输部公布第二批智能交通先导哄骗试点模样,成为该批寰球独一主线货运自动驾驶模样。

在抓续深耕自动驾驶货运时刻迭代和交易化哄骗落地历程中,至此,卡尔能源成为国内首家在华北西北四地(北京,内蒙古,天津,河北)获准开展公开谈路测试的企业,告捷买通巨额物流主动脉。依托在寰球范围内抓续积攒的谈路测试西宾,卡尔能源将进一步推动随从车主驾无东谈主编队时刻在智能货运领域的落地与哄骗,有序激动编队后车从“主驾无东谈主”到“车内无东谈主”程度,镌汰巨额货运物流本钱,为中国自动驾驶产业设立时刻与扩充标杆。