曾几何时，别克君威GS然而不少车迷心中的“白蟾光”，梦思着有一天能开上它，疾雷不及掩耳。在阿谁车型选拔有限，外不雅蓄意多半中规中矩的年代，别克君威GS靠着极具报复性的“讲和脸”和强劲的能源，一登场就惊艳四座，速即在车市中站稳脚跟。其后推出的改款GS版块，更是不时了这股上涨，深受挥霍者追捧。可谁能思到，它阅历了片晌停产，让不少车迷扼腕咨嗟。好在如今，新款君威GS重磅追想，再次闯入咱们的视线。

从官方发布的图片来看，新款君威GS莫得趁风扬帆采选全新家眷蓄意言语，而是保留了上一代的经典样式。那记号性的飞翼式进气格栅，搭配利弊大灯，一下子就能勾起老车迷们满满的回忆。何况，新款君威GS为了强化本人引导属性，对中网和里面饰条进行了熏黑处置，两侧造型私有的导流槽艰涩，更是让它的引导气坦荡接拉满。虽说前脸蓄意少了些翻新，但上一代的立场本就更合适巨匠审好意思，我个东谈主对新款君威GS的市集施展还是很有信心的。

来到车身侧面，闇练的轮廓映入眼帘。双腰线蓄意让车身立体感王人备，多辐条铝合金轮毂搭配车门上扬的线条，动感王人备，微微溜背的车顶，更是将引导感映衬得恰到平正。

车尾部分，立场与前脸相呼应，雄厚迷漫的轮廓，力量感王人备。熏黑的对称式尾灯，透着一股低调的引导范。要说最吸睛的，还得是后备箱盖上的玄色扰流板和双出圆形排气布局，原厂气象就有种改装车的既视感。固然，车尾左侧那驻扎标红色GS象征，时刻彰清晰它的私有身份。

坐进车内，新款君威GS不时了经典的中控台蓄意，对称结构加上布局合理的物理按键，实用又陋劣操作。为了突显性能，座椅换成了翻毛材质的引导款，神态盘也形成半液晶的，但比拟外不雅那极具冲击力的GS套件，内饰带来的视觉颤动还是略逊一筹，不知谈巨匠是不是也这样合计？

尺寸方面，新款君威GS预测和改款28T纵享版差未几，长宽高分袂为4913/1863/1462mm，轴距达2829mm。就我个东谈主体验28T纵享版的感受来说，我身高175cm，前排调好驾驶位后，后排腿部空间还有两拳掌握，平淡使用没问题。不外和那些主打商务、家用的同级车型比拟，空间上风并不昭着。

硬件成就上，新款君威GS还是搭载型号为LSY的2.0T发动机，配备智能可变缸工夫，最大功率174kW ，最大扭矩350N·m，匹配9挡自动变速箱。参考现金2.0T车型，零百加快7.1秒，百公里抽象油耗7.14L，新款大约率亦然这个水平。

悬架方面，在售君威采选前麦弗逊+后多连杆结构，三横一纵的后悬设定，保险了浓烈驾驶时的车身踏实性和驾驶乐趣。淌若新款君威GS能在现金基础上，加入可变悬架功能，那竞争力详情能更进一竿。

总的来说，别克推出君威GS版块，若干有点思改善现金销量的有趣。但不得不承认，它的外不雅蓄意如实很对年青挥霍者的胃口。值得一提的是，别克官方默示GS引导外不雅套件将在第二季度雅致上市，2024款及后续车型都能选装。当今上汽通用别克给出君威限时一口价，10.69 - 12.39万元，花A级车的钱就能买到B级车。对老车主来说，到时间花点钱选装一套GS引导套件欧洲杯体育，险些太香了！